法拉第未来三季度亏损1亿美元,FF 91交付再延迟

盖世汽车讯 11月21日,法拉付再法拉第未来(Faraday Future Intelligent Electric)透露,季度F交不确定何时能完成FF 91豪华电动汽车的亏损首批交付。据悉,亿美元F延迟该公司早些时候计划在今年第四季度开始交付这款车。法拉付再
法拉第未来全球首席执行官Carsten Breitfeld表示,季度F交“我们已经完成了重要的亏损融资协议,并乐观地认为,亿美元F延迟我们可以将推出FF 91所需的法拉付再额外资金落实到位。凭借这一势头,季度F交我们目前正在制定修订的亏损预算和生产计划,并希望能够在资金到位后不久宣布向客户交付FF 91的亿美元F延迟时间。”
法拉第未来表示将需要更多资金维持运营,法拉付再并在2022年剩余时间及以后提高产量。季度F交
法拉第未来补充称,亏损截至11月17日,该公司收到了369份预订单(这些订单不具约束力,且定金可退还),低于6月30日的399份。
法拉第未来第三季度亏损从去年同期的3.039亿美元收窄至1.034亿美元;截至第三季度,该公司拥有3,176万美元现金,低于第二季度末的1.21亿美元。
今年9月,法拉第未来与其第二大股东达成了一项协议,以解决公司内部治理纠纷。此前,法拉第未来第二大股东起诉该公司,要求该公司罢免两名董事会成员。
与其他汽车制造商一样,法拉第未来也一直在应对成本上升和供应链中断的难题,这些难题导致其FF 91豪华电动汽车的交付延迟。
今年以来,由于俄乌局势升级加剧了新冠疫情导致的全球供应链中断,锂和其他电池原材料的成本大幅上升。
成本上升和现金储备大幅消耗,迫使投资者对电动汽车初创公司资产负债表的健康状况提出质疑。本月早些时候,英国电动汽车初创公司Arrival也警告称,公司维持经营面临风险。
今年迄今,法拉第未来的股价已下跌约94%。
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